Tre nuovi attrezzi, e tutti e tre nascono dallo stesso problema: la riparazione che a casa fai in due minuti diventa un guasto che rovina l’uscita quando l’attrezzo è da un’altra parte.
ChainDock è pensato per la bici con la ruota posteriore smontata. Suture e Suture Aero sono pensati per la foratura tubeless che il sigillante non riesce a chiudere.
ChainDock — il compagno di viaggio della bici
Togli la ruota posteriore e il retro del telaio perde il suo sostegno. ChainDock è un asse a mozzo fittizio che prende il posto della ruota: collega i forcellini così i bagagli non schiacciano il triangolo posteriore e porta una puleggia che tiene la catena in tensione e dritta invece di farla sbattere contro la vernice.
- Protezione in viaggio per il triangolo posteriore e il deragliatore quando la ruota è smontata.
- Pronto per la manutenzione — la catena scorre sulla puleggia, così puoi girare le pedivelle per pulire e lubrificare.
- Regolabile 130–157 mm, per sgancio rapido e asse passante da 12 mm.
- Lega 6061 lavorata a CNC, 120 g.
Suture — un kit tubeless che sta in tasca
Suture è l’intera sequenza di riparazione in un corpo in alluminio: alesatore per pulire il foro, forcella d’inserimento per spingere il tappo e dieci tappi nelle misure per i due guasti che ti capitano davvero — 5 × 1,5 mm per una spina o un piccolo taglio, 5 × 3,5 mm per uno squarcio vero e proprio.
Il dettaglio che gli fa guadagnare un posto: un estrattore di nucleo Presta integrato nella base. È l’attrezzo che nessuno porta e di cui tutti hanno bisogno — per rabboccare il sigillante e per estrarre un nucleo quando si intasa.
Suture Aero — tappa e gonfia con un solo attrezzo
Suture Aero è Suture con un gonfiatore CO₂ integrato nel corpo. Togli la forcella d’inserimento, avvita una cartuccia e il pneumatico passa da riparato a pronto a ripartire senza dover prendere nient’altro.
- Gonfiatore CO₂ integrato per valvole Presta.
- Forcella d’inserimento removibile, riposta all’interno del corpo del gonfiatore.
- Dieci tappi — 5 × 1,5 mm e 5 × 3,5 mm.
- Estrattore di nucleo Presta nell’alloggiamento.
- Sta in una tasca della maglia o in una borsa sottosella.
Quale kit tubeless conviene portare?
| Suture | Suture Aero | Kit tappi Stash | |
|---|---|---|---|
| Dove sta | Tasca, borsa sottosella, porta-attrezzi | Tasca o borsa sottosella | Nel manubrio |
| Gonfiaggio | No — porta una pompa | Sì, CO₂ integrato | No — porta una pompa |
| Estrattore di nucleo | Sì | Sì | — |
| Tappi inclusi | 10 (5 × 1,5 mm, 5 × 3,5 mm) | 10 (5 × 1,5 mm, 5 × 3,5 mm) | 10 (5 × 1,5 mm, 5 × 3,5 mm) |
| Ideale per | Chi porta già una pompa | Gare e uscite in zone isolate | Chi preferirebbe non portare niente |
Se hai già una pompa sulla bici, Suture basta. Se preferisci finire tutta la riparazione con un solo gesto, scegli l’Aero. E se la risposta onesta è che ti dimenticherai di portare entrambi, il kit Stash vive nel tuo manubrio e risolve proprio questo.
Tutti e tre nascono dalla stessa idea: l’attrezzo che salva un’uscita è quello che avevi già con te.
