Granite Stash Kit Tappo per Pneumatici Tubeless

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Granite Stash Tubeless Tire Plug Kit with black metal handle, reamer, fork tool and brown repair plugs for bike tire punctures

Granite Stash Kit Tappo per Pneumatici Tubeless

Orange Granite Stash tire plug kit stored in the end of a black mountain bike handlebar, bike blurred behind

Il kit forature che non lascia mai la bici.

Alesatore, forchetta e dieci salsicciotti, sigillati nel manubrio o nel perno pedivella. 35 g di alluminio lavorato, fuori dalle tasche e su ogni uscita.

A display of the Granite Stash Tire Plug kit, featuring orange aluminum tools and tire plugs on a wooden surface.

Descrizione

Il Granite Stash Tire Plug Kit è un kit di salsicciotti tubeless che vive dentro il manubrio: sulla bici a ogni uscita. Lo estrai ed è una riparazione completa: alesatore in acciaio, forchetta e 10 salsicciotti in due misure.

Va su manubri con diametro interno oltre 18 mm e un tratto dritto di 100 mm all'estremità; i tappi laterali inclusi da 22 e 30 mm coprono manopole aperte e lock-on. Niente spazio nel manubrio? Una seconda gomma a espansione lo monta dentro un perno pedivella cavo. I manubri Vibrocore non funzionano con Stash.

Corpo lavorato in AL6061, 35 g completo. Salsicciotti: 5 × 3,5 mm e 5 × 1,5 mm; ricariche vendute a parte. Design & Innovation Award 2020. Nero o arancio.

Granite Stash Tubeless Tire Plug Kit with black metal handle, reamer, fork tool and brown repair plugs for bike tire punctures

  Caratteristiche

  • Nascosto nel manubrio Sta dentro manubri con diametro interno oltre 18 mm. Niente da legare, niente da dimenticare.
  • Riparazione tubeless completa Alesatore in acciaio, forchetta e 10 salsicciotti in due misure: 5 × 3,5 mm e 5 × 1,5 mm.
  • Manopole aperte o lock-on Due tappi laterali nella scatola: 22 mm per manopole lock-on, 30 mm per manopole aperte.
  • Oppure il perno pedivella Una seconda gomma a espansione lo monta dentro un perno pedivella cavo quando il manubrio è occupato.
  • 35 g di alluminio lavorato Corpo AL6061, lungo 88 mm, 17 mm di diametro. Tenuto da una gomma a espansione e da un bullone esagonale da 3 mm.
  • Ripara con la ruota montata Alesa, spingi il salsicciotto con la forchetta, estrai la forchetta, rigonfia. Design & Innovation Award 2020.
Vive nel tuo manubrio

Vive nel tuo manubrio

Scivola in qualsiasi manubrio con diametro interno oltre 18 mm e si blocca con una gomma a espansione. Sviti il tappo e l'intero kit è in mano.

Oppure nel perno pedivella

Oppure nel perno pedivella

Manubrio già occupato da un attrezzo Stash, o troppo stretto? La seconda gomma a espansione monta il kit dentro un perno pedivella cavo.

Alesa, tappa, pedala

Alesa, tappa, pedala

Apri il buco con l'alesatore in acciaio, spingi un salsicciotto con la forchetta, estrai la forchetta e rigonfia. La ruota non si toglie mai.

Si monta in tre passaggi

Controlla il manubrio

Controlla il manubrio

Serve un diametro interno oltre 18 mm e un tratto dritto di 100 mm all'estremità. I manubri in carbonio variano, quindi misura; i manubri Vibrocore non funzionano.

Scegli il tappo, infilalo

Scegli il tappo, infilalo

Manopola lock-on: tappo da 22 mm. Manopola aperta: tappo da 30 mm. Monta tappo e gomma a espansione, infila il kit e stringi il bullone esagonale da 3 mm finché è saldo.

Dimenticati che c'è

Dimenticati che c'è

Il tappo sta a filo con l'estremità del manubrio. Resta al suo posto sullo sconnesso ed esce con un paio di giri quando uno pneumatico si sgonfia.

Specifiche

  • Peso35 g, kit completo
  • Dimensioni88 mm di lunghezza, corpo da 17 mm; tappi laterali 22 e 30 mm
  • MaterialeCorpo in alluminio AL6061 lavorato; alesatore e forchetta in acciaio
  • Salsicciotti10 in due misure: 5 × 3,5 mm, 5 × 1,5 mm. Ricariche a parte
  • ManubrioDiametro interno oltre 18 mm, tratto dritto di 100 mm; manopole aperte o lock-on. Non Vibrocore
  • Montaggio alternativoPerno pedivella cavo, con la gomma a espansione per pedivella inclusa
  • Attrezzo necessarioChiave esagonale da 3 mm
  • ColoriNero, Arancio
  • Nella confezioneKit salsicciotti, tappi laterali 22 e 30 mm, gomme a espansione per manubrio e pedivella, 10 salsicciotti

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