Kit d’outil multifonction Granite Stash RCX
Kit d’outil multifonction Granite Stash RCX
Votre multi-outil, caché dans votre fourche.
Un outil pliant 8 fonctions et une clé à rayons, rangés dans votre pivot de fourche. L'expandeur convient aux pivots ronds aheadset – fourches route et gravel carbone fermées comprises. 110 g.
Description
Le Stash RCX cache un multi-outil pliant dans le pivot de votre fourche, avec une clé à rayons et un démonte-obus Presta qui voyagent à côté. Tirez le capuchon supérieur et l'outil se soulève. Rien à emporter, rien à oublier.
Huit fonctions : six pans de 2 à 6 mm, T25 et un plat, plus une clé à rayons pour écrous 0 à 3 qui retire aussi un obus Presta. Corps en AL6061, 110 g.
Un expandeur remplace l'étoile, il convient donc aux pivots ronds aheadset de 23,5 à 27 mm, fourches route et gravel carbone fermées comprises. Fourche VTT conique ? Voyez le Stash RT.
Huit outils, toujours sur le vélo
Tirez le capuchon et l'outil pliant se soulève sur l'expandeur – six pans de 2 à 6 mm, T25 et plat, prêts avant que vous soyez descendu du vélo.
Une clé à rayons et un outil de valve aussi
La clé à rayons dévoile une roue sur les écrous 0 à 3 et dévisse un obus Presta. Elle voyage dans le pivot avec le multi-outil.
Caractéristiques
Pivots ronds aheadset, 23,5–27 mm
Le corps d'outil mesure 23,3 mm de diamètre et 100 mm de long : il lui faut un pivot rond de 23,5 à 27 mm de diamètre intérieur et un jeu de direction aheadset.
Route, gravel et fourches carbone fermées
L'expandeur remplace l'étoile, donc les fourches sans ouverture à la base du pivot conviennent. Il affleure dans la potence quand vous ne l'utilisez pas.
Fourche VTT conique ? Prenez le Stash RT
Les fourches à cône interne comme les RockShox Pike et Lyrik ou les Fox 36 et 38 n'acceptent pas l'expandeur du RCX. Le Stash RT remplace l'étoile et leur convient.
Caractéristiques techniques
- TypeKit multi-outil pliant dans le pivot
- Fonctions8 : six pans 2, 2,5, 3, 4, 5, 6 mm, T25, plat
- Clé à rayonsÉcrous 0, 1, 2, 3 + démonte-obus Presta
- MatériauTube et corps AL6061, embouts acier CR-V
- Poids110 g
- Corps d'outil23,3 mm de diamètre, 99,7 mm de long
- Type de pivotRond, aheadset, 23,5–27 mm de diamètre intérieur
- CompatibleRoute, gravel et VTT ; fourches carbone fermées comprises
- Non compatibleJeux de direction filetés, fourches à cône interne (RockShox/Fox) – prendre le Stash RT
- ContenuMulti-outil, clé à rayons, boîtier, capuchon, bouchon de compression, vis M6, clés 5 et 6 mm
- RécompenseDesign & Innovation Award 2021
- CouleursNoir, Orange
Installation
1. Libérez le pivot
Retirez le capuchon et la potence. Sortez l'ancien bouchon de compression ou l'étoile et essuyez l'intérieur du pivot.
2. Descendez le boîtier
Dévissez la vis M6 du boîtier d'outil, puis descendez le boîtier, bouchon de compression encore fixé, dans le pivot.
3. Serrez le bouchon à 8 Nm
Serrez le bouchon de compression avec la clé de 6 mm à 8 Nm, puis soulevez le boîtier en laissant le bouchon dans le pivot.
4. Remontez la potence
Placez les entretoises et la potence pour que le pivot arrive environ 3 mm sous le haut, puis glissez le boîtier à travers la potence.
5. Réglez la précontrainte
Vissez la vis M6 à travers le boîtier dans le bouchon. Serrez avec la clé de 5 mm à 1–2 Nm, jusqu'à ce que la direction n'ait plus de jeu et tourne librement.
6. Alignez et chargez
Redressez le cintre et serrez les vis de potence au couple du fabricant. Glissez le multi-outil et fermez le capuchon.